刚刚，奔驰扔出“王炸”，固态电池量产车续航1205公里，却故意不破世界纪录，究竟为什么？
就在昨天，整个汽车圈被一条消息引爆：一辆搭载了固态电池的奔驰EQS，从德国斯图加特一口气开到了瑞典马尔默，全程1205公里，中途零充电。抵达目的地时，这台续航猛兽的仪表盘上，赫然显示还剩137公里的续航里程！
奔驰
一手准新奔驰A200L，8千公里，落地亏多少？
奔驰A级作为奔驰家族的紧凑型豪华轿车，自1997年首次亮相以来，经历了多次迭代，不断完善其设计、技术和性能。2024款A 200 L时尚版延续了奔驰一贯的豪华与科技感，同时在动力系统、智能互联和安全配置上进行了升级，提供了更加顺畅的驾驶体验和更高的舒适度，目标
奔驰纯电全新GLC SUV全球首秀，国产版将有6座版
日前，梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电GLC SUV全球首发亮相，该车配备了奔驰迄今为止最大的屏幕——全新MBUX超联屏，9个分区和星空氛围灯的智能光感全景式天幕。同时，还搭载了AI驱动的MB.OS“超级大脑”，以及源自S级轿车的空气悬挂及经典后轮转向科技引领同级，
30万拿下行政级座驾，优雅大气之选——二手奔驰E级
奔驰E级，作为奔驰中级轿车的代表，自1953年第一代正式亮相以来，一直是商务与豪华的代名词。历经七代演进，每一代都承载着奔驰对完美的追求与技术创新。今天我们就将为您带来一辆二手奔驰E级，具体版本为奔驰E级 2022款 改款 E 300 L 时尚型 轿车，该车搭
40多万拿下准新奔驰威霆，宜商宜家，享受头等舱待遇？
奔驰威霆是梅赛德斯-奔驰推出的一款高端豪华商务车，它以其卓越的品质、豪华的配置和出色的性能，成为了商务人士出行的理想之选。今天我们就为您带来一辆二手奔驰威霆，让您来评判一下，这车值不值这个钱。
19万多拿下奔驰威霆，2.0T七座商务，宜商宜家好选择？
奔驰威霆是梅赛德斯-奔驰推出的一款高端豪华商务车，它完美地填补了市场空白，成为了众多商务精英的理想之选。作为一款商务车，威霆在设计上充分考虑到了商务人士的需求。其内部空间宽敞舒适，配备了多项豪华配置，如高级真皮座椅、多功能方向盘、智能导航系统等，让乘客在旅途中
V12大奔依旧能打！13万多拿下二手奔驰S600L，气场依旧！
奔驰S级一直以来都是商务精英和高端人士的首选座驾，卓越的品质和出色的舒适性，受到不少消费者的好评。今天介绍的奔驰S级2010款S600L，作为一款豪华旗舰车型，拥有超5米的车身长度和超过3米的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。搭载了强大的V12发动机，不仅
奔驰首款以燃料电池为动力的Setra旅行客车“H₂ Coach”
莱因费尔登-埃希特丁根/新乌尔姆。戴姆勒客车派出第一辆采用氢基燃料电池驱动的客车进行试驾。除了电池电动客车外，Setra 品牌的技术载体“H₂ Coach”为本地零排放长途客车旅行的未来铺平了道路。戴姆勒客车计划在本世纪末在其产品组合中拥有电池电动客车;燃料电
一手20款奔驰C级，5万公里正当年，16万内拿下香不香？
奔驰C级虽然是奔驰轿车家族中的“小年轻”，但它的历史也可以追溯到上个世纪五十年代的奔驰180“Ponton”。不过，现代意义上的奔驰C级是从1982年的奔驰190（W201）开始的，它首次作为独立车系出售，并采用了“ Compact Class ”这一名称，这
十年老友，依旧优雅——二手奔驰S300L，14万带走！
奔驰S级一直以来都是商务与豪华的代名词，每一款S级的问世都能带来一系列创新技术和豪华配置，而2012款奔驰S级300 L商务简配型也不例外。它在保持了S级一贯的豪华和舒适的同时，在配置上做了一些精简，使得整车更具性价比。下面，就让我们来详细了解一下这款车型。
六年折损一半多？13万拿下准一手白色奔驰C级！
奔驰C级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，其历史源远流长，最早可追溯到1955年推出的采用承载式车身的奔驰180（W120）。到了1982年，奔驰正式推出了代号为W201的第一代紧凑型豪华轿车——奔驰190。1993年，奔驰C级（W202）正式诞生，接替了
31.8万，入手准新一手奔驰威霆，宜商宜家的豪华座驾
奔驰威霆是梅赛德斯-奔驰推出的一款高端豪华商务车，它以其卓越的品质、豪华的配置和出色的性能，成为了商务人士出行的理想选择。在二手车市场，奔驰威霆同样备受追捧。今天我们就为您带来一辆二手奔驰威霆，一起来看看这辆车是否能满足您的需求。
几个W就能圆梦？——二手奔驰GLC260L4MATIC
奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 动感型是一款豪华SUV，采用“飞翼式”的单幅饰条和尤如漫天星辰的闪钻格栅设计，外观时尚且运动感强烈。这款车在懂车帝市场行情下价格合理，适合追求豪华品牌的消费者。
奔驰 奔驰glc260l4matic glc260l4mat 2025-09-10 10:37 10
奔驰GLE53升级改装原厂奔驰GLE63原厂AMG刹车卡钳正品原装批发
制动性能提升显著：原厂 GLE53 采用前浮动双活塞卡钳，升级后前轮为 AMG 对向六活塞固定卡钳，后轮为 AMG 单活塞浮动卡钳。六活塞卡钳的活塞直径呈阶梯式排布，制动力线性且强劲，可使 100-0km/h 的制动距离从原厂约 38 米缩短至 34 米，缩短
传统豪华发力纯电 宝马iX3和奔驰GLC EQ谁更有潜力
随着新能源市场的竞争愈发激烈，传统豪华品牌也迎来了电气化转型的关键阶段。近期，宝马和奔驰这两大德系豪华品牌发布了全新车型，分别是全新宝马iX3与奔驰GLC EQ。前者是宝马新世代纯电平台落地的首款量产SUV；后者则基于奔驰MB.EA纯电平台打造。二者定位相近，
7座SUV+奔驰GLB胜在同级“唯一性”
昨晚刷到一条提车贴，车主把GLB停进商场地库，隔壁大叔围着转了三圈，最后冒出一句：这玩意儿看着像50万。
新一期减免购置税/车船税车型目录:全新问界M7/奔驰CLA领衔
近日，工业和信息化部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十一批）》以及《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十七批）。纯电动车型中全新奔驰CLA、极狐T1、全系问界M7 EV等车型在列。
抛出“全能运动员”战略，奔驰在华陷入创新者的窘境
“我们更想成为十项全能型的运动员，而不是短跑运动员。”2025年慕尼黑车展前夕，梅赛德斯-奔驰董事会成员盖森（Mathias Geisen）的这番表态，揭示了这家德国豪华车巨头在中国市场的全新战略定位。
新车｜配39.1英寸中控屏长轴版明年国产，全新奔驰GLC EV正式发
84毫米轴距全加在后排，39寸大屏把副驾当影院，这车明年国产直接挤爆展厅
国产加长首推6座 全新纯电GLC SUV全球首发
2025年9月8日，全新纯电GLC SUV于慕尼黑车展梅赛德斯-奔驰之夜亮相并全球首发。作为梅赛德斯-奔驰近年来最畅销车型的纯电力作，其设计语言、驾控表现全面升级，更以出色性能与能效表现开启豪华中型SUV细分市场的崭新时代。